3月31日，杭州召开都市大脑2.0推进会。从推进会上了解到，杭州正在通过聪明交通，探索打消“双限”，即打消小客车限购、地面门路限行。...

3月31日，杭州召开都市大脑2.0推进会。从推进会上了解到，杭州正在通过聪明交通，探索打消“双限”，，即打消小客车限购、地面门路限行。

　　据悉，杭州正在构建“一仓一图两平台”的聪明交通总体架构并加快实施，以聪明交通破题打消“双限”。截至目前，交通数据仓和交通图谱根基建设完成，归集当局管理、企业运营、商业出行等14.43亿条交通数据；交通监测决策支撑平台，敦促公家出行需求阐明、交通运行态势监测、交通问题预警诊断、交通管理绩效研判阐明越发精准；“聪明公交”和“堵点管理”两大场景重点打破，地面公交线网优化和要害节点拥堵管理成效初显。

　　从管理成效来看，2月15日以来，杭州主城区50个交通堵点管理已实现“降紫”21个、47条慢速门路中已有12条提速至20km以上。3月份在继续暂停实施地面门路错峰限行政策的环境下，杭州事情日岑岭时段拥堵延时指数1.63，路网均速27.19km/h，环比2月（元宵节后）指数降低1.21%，均速提升1.73%。对付杭州而言，最终极的目的，是用大数据驱动交通管理，实现这座都市的科学精准决策，形玉成国领先的特多半会交通相关管理新模式。（动静来源：浙江在线）