今日，从国度工信部获悉，2021年汽车尺度化事情，将深入贯彻落实《新能源汽车财富成长计划（2021-2035年）》《国度车联网财富尺度体系建设指南（智能网联汽车）》等要求，进一步聚焦重点规模、注重协同创新、强化应用牵引，连续健全完善汽车尺度体系，为汽...

今日，从国度工信部获悉，2021年汽车尺度化事情，将深入贯彻落实《新能源汽车财富成长计划（2021-2035年）》《国度车联网财富尺度体系建设指南（智能网联汽车）》等要求，进一步聚焦重点规模、注重协同创新、强化应用牵引，连续健全完善汽车尺度体系，为汽车财富高质量成长提供坚实支撑。

一、强化计划引领，注重顶层设计

　　1.加快“十四五”尺度体系建设。凭据国度战略计划和汽车专项计划要求，完成汽车行业“十四五”尺度体系建设方案，成立新能源汽车和智能网联汽车“十四五”尺度体系，并明确分阶段具体建设方针。

　　2.完善汽车尺度化事情路线图。宣布《中国电动汽车尺度化事情路线图》（第三版），并做优良宣贯和实施事情；结合自动驾驶技术应用环境，启动先进驾驶帮助系统尺度制定路线图（第二版）修订事情。

　　3.研究成立汽车行业智能制造尺度体系。贯彻落实国度智能制造总体建设计划陈设，构建涵盖根本共性、要害技术和细分应用等具体规模的汽车行业智能制造尺度体系。

二、聚焦重点规模，优化尺度供应

（一）加快战略性新兴规模汽车尺度研制

　　1.新能源汽车规模。强化电动汽车安详保障，开展电动汽车整车、动力电池及换电等安详尺度实施效果评估，敦促传导充电安详要求、碰撞后安详要求等尺度宣布实施。注重电动汽车整车相关机能提升，加快电动汽车动力性、长途处事与处理、纯电动乘用车技术条件等尺度制修订。聚焦燃料电池电动汽车使用环节，敦促燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力机能、车载氢系统、加氢枪等尺度制修订。加快要害部件创新打破，，开展动力蓄电池、超等电容器、驱动电机系统、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）模块等尺度制修订。支撑换电模式创新成长，敦促换电车辆车载换电系统交换性、换电通用平台、换电电池包及其附件、电池包与车辆和换电站通信等尺度预研。支撑电动汽车绿色成长，开展动力电池接纳操作通用要求、可梯次操作设计指南等尺度预研，完成动力电池接纳处事网点尺度制定。

　　2.智能网联汽车规模。适应新技术成长趋势，加快推进整车信息安详、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国度尺度的立项和制定事情；强化根本性尺度支撑，完成智能网联汽车术语界说推荐性国度尺度征求意见，启动并连续推进信息安详工程、操纵系统等根本类尺度制定事情；紧跟行业技术应用环境，完成驾驶员注意力监测、车门开启提醒等帮助驾驶系统的审查和报批事情，敦促组合驾驶帮助、自动泊车等重点成果尺度制定事情；环绕智能网联汽车多场景应用，加快自动驾驶应用成果要求和园地、门路试验办法等尺度的制定出台，研究口岸、配送等特定应用需求综合尺度；针对自动驾驶成果使用差别性，开展自动驾驶成果产物说明书、自动驾驶使用者培训等方面的尺度化需求探索与研究。

　　3.汽车电子规模。重点推进车载变乱告急呼唤、车载卫星定位系统、免提通话及语音交互等尺度的立项及研制事情，加快无线通信终端、毫米波雷达、激光雷达、主/被动红外探测系统等要害通信及感知部件尺度的制修订进程，深入开展车用芯片、车用存储器、车用传感器等焦点半导体和元器件尺度研究；统筹推进根本通用类电磁兼容尺度制修订事情，启动电磁兼容性要求和试验办法、整车天线系统机能评价等尺度的制修订预研；有序推进成果安详、预期成果安详、成果安详审核评估办法、ASIL品级确定办法等根本支撑类尺度的制修订事情；加快车载以太网尺度体系建设及尺度项目研究事情；开展电驱动系统车规情况评价、48V供电系统电气要求等国际尺度转化事情。

（二）连续完善传统汽车与根本规模尺度

　　4.汽车节能规模。启动下一阶段乘用车燃料耗损量评价办法及指标尺度、电动汽车能量耗损率限值尺度的预研及立项；连续推进轻型、重型商用车辆燃料耗损量限值尺度的修订，完成重型商用车辆电动汽车能量耗损量和续驶里程试验办法尺度的审查和报批；开展高效电机、停缸技术等乘用车循环外技术装置评价办法尺度的预研；完成轻型汽柴油车、可外接充电式殽杂动力电动汽车和纯电动汽车能源耗损量标识尺度的制定。

　　5.传统整车规模。协调推进整车界说、分类综合尺度研究，完成汽车和挂车类型的术语和界说尺度修订。对标国际尺度综合要求，组织开展整车机能测试、参数丈量、驾乘操控舒适性等尺度预研。立足汽车车外噪声污染控制，积极推进整车异响、主动降噪、倒车提示音等尺度研究。环绕货运设备和运输模式转型成长，修订完善半挂车、主挂连接交换性等综合尺度。加强高压压缩天然气汽车（CNGV）尺度研究，做优良综合尺度制修订。

　　6.汽车安详规模。重点开展行人掩护、汽车前后端掩护、乘用车顶部抗压强度、侧面碰撞掩护、后碰撞安详要求、安详带和约束系统、儿童约束系统、外部凸出物、客/校车座椅强度等整车及零部件强制性国度尺度的修订完善，推进被动安详尺度要求升级。开展驾驶员前方视野、防盗装置、乘用车外部防护、车辆变乱救援指南等尺度预研及制修订，提升一般安详尺度要求。聚焦行业痛点和处理需要，敦促车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值尺度评估修订，开展牵引车和汽车列车匹配性综合尺度预研，稳步推进危险货品运输车辆安详尺度修订，加快乘用车制动系统尺度修订，开展悬架V形推力杆、高度控制阀、乘用车空气悬架等要害部件尺度研究。

（三）开展绿色低碳及智能制造综合尺度研究

　　7.绿色低碳规模。完善汽车出产历程清洁化、生命周期能源低碳化、产物设计绿色化尺度子体系，汽车再制造及再操作尺度子体系，车用动力电池相关操作尺度子体系，开展车辆出产企业及产物全生命周期碳排放及核算步伐系列尺度的研究，敦促汽车清洁化出产和使用。

　　8.智能制造规模。以推进智能化技术在汽车研发设计、出产制造、仓储物流、经营处理、售后处事等要害环节深度应用为重点，研究制定汽车行业智能制造规模的术语和界说、智能制造能力成熟度评估要求、汽车行业标识应用指南等根本尺度，以及大范围本性化定制、新能源汽车数字化车间、汽车行业产业控制系统安详处理要求等要害技术综合尺度；考虑尺度化工场和数字化工场建设需求，开展数据收罗流转和阐明、出产工艺及工序、虚拟仿真、数字化系统、范围化定制等综合尺度研究。

（四）研究制定摩托车规模技术尺度