吉利汽车宣布自主研发的第100万台1.8TD发动机以及第100万台7DCT变速箱分别在吉利汽车杭州湾发动机工厂和吉利汽车春晓变速箱工厂正式下线。...

近日，吉利汽车宣布自主研发的第100万台1.8TD发动机以及第100万台7DCT变速箱分别在吉利汽车杭州湾发动机工厂和吉利汽车春晓变速箱工厂正式下线。

　　目前，吉利1.8T+7DCT的动力总成覆盖了吉利产品线中的核心产品，比如博越、嘉际、豪越、博瑞等多款车型。其中1.8T发动机最早在2015年被应用在博瑞车型上，也是从博瑞开始，吉利迎来了全新的设计语言，，产品实力也获得较大的提升，此后的博越车型一直拥有不错的市场销量。以目前在售的博越PRO为例，其自动挡版本的1.8T发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。

　　吉利的7速湿式双离合变速箱是在2017年12月开始量产的，目前出口到欧洲市场的也超过了3万台。据悉，吉利即将推出第二代的7DCT变速箱，可以兼容多种混动技术方案，其输入扭矩最高达到450Nm。