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报告:预计2027年电动汽车生产成本将低于燃油车

栏目: 财经报道 来源:北京it资讯 时间:2021-05-22

陈诉:估量2027年电动汽车出产本钱将低于燃油车...

  当下,制约新能源车普及的因素主要有两点,一是电动车的充电速度和续航里程,另外一个焦点原因就是购车本钱。

  同级车型对比力,电动车要比燃油车贵出一些,主要原因就是电池本钱。不外,,跟着电池技术的成长和制造本钱下降,汽车油电平价甚至低于燃油车的一天,也终将会到来。

  今日,有媒体消息,到2027年,电动汽车的出产本钱将会低于同类型的传统燃油车。到2025年阁下,可连续能源汽车很可能会在新车销量中占据领先职位。

  恒久以来,电动汽车与燃油车价格持平一直被视为一个重要的里程碑,跟着越来越多的新车企和传统车企进军纯电动汽车规模,未来六年内,纯电动汽车的平均价格很可能会进一步下降。

  目前,中型电动汽车的平均价格为3.33万欧元(约25.96万人民币),而燃油车的平均价格为1.86万欧元(约14.50万人民币)。

  到2026年,电动汽车和燃油车的价格估量都将在19000欧元(约14.81万人民币)阁下。到2030年,电车的价格估量为16300欧元(约12.70万人民币),而内燃机汽车的价格估量为19900欧元(约15.51万人民币)。

  别的,瑞银投资银行(UBS)预测,电动汽车的出产本钱最早会在2024年与内燃机汽车持平。瑞银阐明师蒂姆·布什说,“2025年后,人们购置燃油车的理由将消失殆尽。”

  不外,在中国市场中,因为新能源汽车财富的全球领先型,油电平价的时代可能会更早的到来。

  关于这点,全球电动汽车动力电池的绝对龙头企业宁德时代,其董事长曾毓群就暗示过:全面电动化在全球范畴内加速,个中一个重要原因是油电平价正在加速到来,到了2025年,电动车首购本钱应该和传统车根基持平。

原标题:陈诉:估量2027年电动汽车出产本钱将低于燃油车