2019年，荷兰电动汽车初创公司Lightyear宣布了一款造型时尚的溜背造型观念车。...

2019年，荷兰电动汽车初创公司Lightyear宣布了一款造型时尚的溜背造型观念车。这款车安装了轮毂电机，在前舱盖和车顶上安装了太阳能电池版。今日，这款车在芬兰新考蓬基的一家工场开始出产。

　　这款新车名为“Lightyear 0”，，由代工场Valmet制造，该代工场曾制造了Fisker Karma车型。Valmet还取得了Sono Sion车型代工订单，这也是一款以太阳能电池版为特色的电动汽车。

　　Lightyear 0前舱盖和车顶约有53平方英尺（约4.9平方米）的太阳能电池版，如果阳光富裕，它们仅供以1.05千瓦的速度充电，仅供在1小时内增加6.2英里（约9.98公里）的续航里程。作为短途通勤车辆，这款车能够在布满电的环境下行驶数个月而不消再充电。这取决于用户的通勤时间和阳光照射强度。

　　Lightyear 0配备一个60千瓦时的电池组，WLTP工况续航里程为388英里（624公里），而在更严苛的EPA工况测试中，该车续航里程接近300英里（483公里）。新车的风阻系数只有0.17Cd，是目前全球风阻系数最低的量产车型。该车配备了高效电机、逆变器以及节能轮胎，官方能耗为每62英里（约100公里）耗电10.5千瓦时。

　　Lightyear 0回收了轮毂电机，省去了变速箱和传动轴等部件，提升了轻量化程度。该车整车重量为3472磅（1575公斤）。这对付一台5座电动轿车来说算长短常轻的了。轮胎方面，新车回收的是由普利司通出格研制的节能轮胎。

　　Lightyear 0目前只在欧洲发售，起步价为250000欧元（约合人民币186万元）。官方尚未发布该车在其他国度的上市打算。并不是每一小我私家都承担得起一台接近200万元人民币的电动汽车，虽然Lightyear称其已经在研发一款价格更亲民的车型——Lightyear 2，估量会在2025年推出。