今日，广汽埃安公布创始了“红外线智驾传感技术”，将搭载在ADiGO帮助驾驶系统之上，同时即将装配到量产车之上。...

今日，广汽埃安公布创始了“红外线智驾传感技术”，，将搭载在ADiGO帮助驾驶系统之上，同时即将装配到量产车之上。

　　关于这项技术，广汽埃安将它称之为：“给ADiGO添双‘响尾蛇’眼睛”。之虽然有这个称号，是因为红外热成像技术来源于响尾蛇，它仅供通过颊窝探测到周围的热源，从而精准定位捕获猎物。而红外技术目前已经遍及应用到了航天、军工等规模。

　　广汽埃安正是看中了红外技术的精准性，从而将该技术应用到帮助驾驶规模。跟传统的“雷达+摄像头”方案对比，红外技术能够操作生命热辐射成像，从而精准的识别生命体征，对加入交通的行人和动物做到更优良的掩护。

　　在完全暗中的场景下，红外技术依然能感知物体发出的热辐射，并能够清晰成像，从而提升帮助驾驶的感知能力。除此之外，红外波长对比可见光更长，穿透雾霾和沙尘的能力也更强，因此识别精度不受恶劣情况的影响。

　　另外，红外具有更强的抗光电滋扰能力，在夜晚会车等强弱光交替场景，仍能清晰成像确保全时感知。埃安官方还暗示：“融入了红外线传感技术的ADiGO系统，为全天候智驾感知提供了更先进、更安详的解决方案，并即将搭载量产。”