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成都往北京高铁是国内最快的高铁列车 最高时速380公里

栏目: 国内新闻 来源:南华网 时间:2015-01-01

南华早报网1月1日讯/ 据四川新闻网报道:今日清晨7:00,在成都火车东站,一辆如导弹般的列车,随着开车铃的响起,缓缓驶出成都火车东站,但是仅仅不到1分钟,它就飞快地消失在人们的视野里。 它是目前国内最快的地面航班,今日首次在西南地区亮相,并担当成...

        南华早报网1月1日讯/    据四川新闻网报道:今日清晨7:00,在成都火车东站,一辆如“导弹”般的列车,随着开车铃的响起,缓缓驶出成都火车东站,但是仅仅不到1分钟,它就飞快地消失在人们的视野里。

        它是目前国内最快的“地面航班”,今日首次在西南地区亮相,并担当成都开往北京的动车组。它的到来不仅缩短了成都至北京的时空距离,更标志着,今日起,西南铁路正在以极快的步伐快速融入我国中东部高铁圈,真正意义走进高速时代。

        今日早晨,四川新闻网记者体验国内最快的高速列车,由成都东站始发前往北京西的首个G字头G308/7次列车正式开行,预计全程用时14小时42分。据了解,新开行的G字头列车将采用CRH380AL型动车组,最高运营时速可达380公里,导弹头流线设计,是目前国内动车运营的最快速度,有“地面航班”的美誉。

        一看到动车,记者就被它“高大上”的外表所吸引了。据了解,此次G308动车采用CRH380AL型高速动车,相比普通动车组,驾驶室所在的车头更加“细长”,更加侧重流线型设计,以减少空气阻力。

        据报道,新开行的列车由16节车厢组成,定员1061人。列车设有商务座、一等座、二等座等多种座席,满足不同需要的旅客选择,9号车厢为餐车。二等座舱与现有的传统动车组类似,每排设有5个座席。二等座舱的座位间距、车厢过道也明显宽于其他型号动车组。同时,每排座位都配备有220V充电插座。

        四川新闻网记者在商务座看到,座位配置犹如飞机头等舱一般,非常舒适。

        一位从成都前往北京的旅客告诉记者,这次主要想体验一下高速动车,“还没有坐过那么快的,想试一下。

        记者获悉,在票价方面,G308全程二等座票价为864元,商务座和一等座的票价分别为2672.5元和1242元。