昌景黄高铁江西段首座大跨度持续梁合龙...
3日下午，在位于江西省南昌市进贤县的鄱阳湖焦点湖区金溪湖抚河主航道上方，跟着最后一方混凝桶鹘筑完成，昌景黄高铁金溪湖特大桥总跨度318米的持续刚构梁顺利合龙，这是昌景黄高铁江西段内首座完成合龙的大跨度持续梁，符号着项目施工建设取得打破性进展，为后续架梁、铺轨功课奠基根本。
作为昌景黄高铁江西段控制性工程，金溪湖特大桥跨越鄱阳湖焦点湖区金溪湖，全长33.14公里，高出多条水上航线和快速路，共有9座持续梁。此次合龙的持续梁主跨达152米，桩长75米，桩径2.5米，属于超大桩径，施工难度大。
中铁二十五局昌景黄铁路五标三分部党支部书记张中良暗示，项目建设者对梁体节块进行优化部署，在清孔施工环节回收疏散设备将泥沙疏散，解决了大直径超长桩基安装困难，超长超重钢筋笼安装时间长、沉渣大的难题，在缩短施工工期的同时确保了工程顺利合龙。
由于大桥地处鄱阳湖国度级自然掩护区，建设单元和施工单元始终对峙“施工常念环保，绿色偿还于湖”的理念，实现地皮操作效益最大化。张中良说，他们对施工发生的泥浆设置沉淀池，经处置到达国度尺度进行接纳，同时对开挖区域进行及时回填，喷洒草籽，做到将“绿色”偿还大自然，确保生态环保与铁路建设调和相融。
昌景黄高铁是国度重点项目和国度高速铁路网的重要构成部门，西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，正线全长289.908公里，，个中江西段长200.274公里，设计时速为350公里。
据了解，昌景黄高铁江西段估量2023年底具备开通运营条件。届时，景德镇、余干、鄱阳等四县一市将结束不通时速350公里高铁的历史，对加快沿线赣江新区、鄱阳湖国度自主创新示范区、景德镇国度陶瓷文化传承创新试验区等地方高质量快速协调成长具有十分重要的意义。(完)
