手握智能家居与汽车部件，美的这盘棋会怎么下？...
“势在同行，驭见未来”。
近些年来，趁着中国汽车市场的风口和汽车“新四化”的趋势拐点，大企业扎堆造车成了一股潮水。不少互联网科技公司入局车圈，很洪流平上是看到了汽车“新四化”趋势对互联网和智能科技的需求，而这些正是他们所擅长的规模。也有像恒大、宝能这些房地产企业，凭借雄厚的成本，想要在汽车圈里成立本身的山头。一时间，汽车圈一大批“造车新势力”涌入，颇有当年智能手机鼓起的影子。
在这支高调的造车雄师之外，美的作为一名跨界选手，选择了一条截然差异的路。
上世纪70年代，首创人何亨健开办顺德县北滘公社汽车配件厂时就一脚踏入车圈的美的，却选择在各人簇拥造车的时刻，回身投入到了汽车电机的研发出产事业中去。
和造车界中外品牌不相上下的场面差异，中国汽车零部件市场仍由在华外资企业占据着主导职位。从中国汽车产业协会提供的数据来看，不只美系、德系和日系合伙品牌大多回收外资品牌，连海内自主品牌在采购零部件时有50%以上选择了外资品牌。这就导致了如今海内汽车一级配套市场上，海内自主零部件企业的市场份额仅占两成。
与此同时，汽车零部件行业的风向又被整车市场独霸着风向标。当海内零部件企业正愁如何从外资企业手中抢到更多蛋糕的时候，外资企业也在思考如何通过财富转型在接下来的汽车行业厘革中抢占先机。于是，在一些汽车焦点部件规模，中外企业逐渐被拉到了同一起跑线。这也让许多海内厂商隐约看到了“弯道超车”的时机。美的就是个中之一。
财富转型是“变”，但在这历程中，最必不行少的是“稳”。
和行业中大巨细小的零部件企业对比，美的有着大型集团得天独厚的资金和人才储蓄，原本就是多规模跨界选手的美的更是具备了多赛道切换的强大适应能力和资源整合能力。美的的“稳”，让我们看到了更多逾越的可能性。
十年机关，逐个击破大
大都海内自主零部件企业的升级之路是通过外洋并购或与外资企业成立合伙公司的方法展开的，如宁德时代这样的企业，在某个细分规模深耕多年，如今也生长为行业龙头，实力不容小觑。而美的回收的是“多点结合，逐个击破”的打法。
2011年，在中国轿车市场经历了一轮快速增长之后，美的具有前瞻性地看到了未来市场对动力民生性的需求，组建起了一支汽车电机研发团队并创立威灵研发中心，重点投入转向和殽杂动力技术。2015年，美的又与车企协作研究节能汽车焦点部件要害技术。
直至2018年，中国电动汽车自主品牌初现崛起之势，美的的机电事业也已经成长壮大，成为集团不行或缺的业务构成，威灵汽车部件公司就此创立。在接下来的两年中，威灵汽车部件公司先后在广东顺德和安徽合肥设立制造基地，并实现了电子水泵产线和驱动电机产线量产。
就在美的钻研机电事业的十年里，中国一跃成为全球最大的新能源汽车市场。此时，美的机电的产物机关已经从家电焦点部件扩展到了家电部件、汽车部件、工控、3C四大规模。
美的威灵汽车部件三大产物线正式投产
在5月18日举行的“2021美的威灵汽车部件三大产物线投产暨产物宣布会”上，美的正式公布其驱动系统、热处理系统和帮助/自动驾驶系统的三大产物线全线投产，并正式宣布了5款汽车零部件产物，包罗驱动电机、电子水泵、电子油泵、电动压缩机和EPS电机，向行业递交了一份崭新的后果单。
美的威灵汽车部件总经理陈金涛先生讲解五大代表产物
值得一提的是，美的这次推出的新品特性大多聚焦在节能、舒适与安详性方面。如仅重5.8kg的电动压缩机，，拥有cop>2.45超高能效，实现12000rpm超高转速仅78dB的静音效果，还仅供在2.8MPa高压下持续事情，辅佐汽车拥有可靠、高效、平静的驾驶体验。
电动压缩机
因其是美的创始的转子式电动压缩机，回收自然冷媒CO2，解决了极寒工况下续航衰减快的难题，在零下35℃的极端低温情况下也能正常事情，对比传统热泵续航里程提升20%。这款电动压缩机所回收的CO2环保冷媒，主要来源于产业废气的提纯，切合“碳中和”国度战略要求，得到欧洲等市场的青睐。据官方介绍，威灵汽车的电动压缩机出产线可实现66万台套的年产能。这样的产物机能和产能足以让威灵汽车部件公司在压缩机的细分规模拥有一席之地。
驱动电机
此次宣布的威灵主驱电机以及电子水泵和电子油泵同样实现了小体积、高效率和低噪声的效果。个中，主驱电机转矩密度相较行业高端车提高4%;高效区间(效率>85%区域)，超过行业程度2%;全转速段转矩脉动(影响电机噪音的要害技术指标)低于行业程度3%+。据悉，目前已完成五个技术平台、多个功率段的驱动电机电磁、冷却和布局设计技术验证和样机测试，部门产物已别离通过整车丈量验证并量产，技术平台可完整笼罩当前乘用车市场需求。
EPS电机
另有可用于智能驾驶的要害部件——EPS电机(电动助力转向电机)，产物开发历程中存在顿挫感、噪音振动以及中高速欠压转矩输出等难题。经美的机电事业群深入底层技术的根本研究，最终发明了要害问题并乐成解决，冲破了海外技术垄断，乐成实现了要害零部件国产化。这恰恰是美的想在未来汽车智能化规模有所作为的浮现。据悉，威灵汽车部件公司的电子水泵和电动助力转向电机出产线均回收自动化妆配，仅需3名事情人员即可完成多品种、多型号的出产与处理。除了对产物工艺和出产处理的不绝精进，威灵汽车部件还注重对产物的品控，拥有IATF16949认证体系、CNAS承认、ISO14001等多个质量体系的认证。
一朝一夕，沉淀积累
