坦克凭借自身动力行军，面对的问题并不少。除了与机械故障对抗以外，哪怕是公路也面临很多若干瓶颈地区诸如涵洞隧道和桥梁。对于坦克和工兵而言，坦克行军路线上...

坦克凭借自身动力行军，面对的问题并不少。除了与机械故障对抗以外，哪怕是公路也面临很多若干瓶颈地区——诸如涵洞隧道和桥梁。对于坦克和工兵而言，坦克行军路线上的桥梁是要万分小心的——坦克和各种装甲战车重量可不轻，有可能超过桥梁的承重上限，或是遇到摇摇欲坠的危桥。必须采取专门的加固措施、或是绕行，才能确保安全。一旦桥梁出问题，整个行军道路就可能被切断——很多桥梁也许过不了坦克，但普通的车辆却是没问题的。

80年代在德国的美军M60

1983年，美军驻扎在西德地区的第7军第2装甲师就遭遇了一次尴尬。当时其正在进行军事演习，模拟前方有事的情况下，坦克装甲预备队凭借自身力量快速开进，堵住对手的突破缺口。当其来到波恩以西的一座桥梁时，出了问题。

M60

这条小路以前并没有被列为坦克机械化部队的开进路线，是这次演习临时规划的路线，以锻炼部队的反应能力。工兵先行赶到了这座桥梁旁，看到桥梁的标志牌上很细心地标明了承重上限：60吨。桥表面也没有什么裂痕，而从标志牌上看，这座桥才建成了15年，还不算太旧，不需要进行额外加固，坦克部队过来，直接开过去就好。