南华早报网1月19日电/ 香港商人徐增平与瓦良格号航母（即今天中国的第一航母辽宁舰）的不解之缘，始于17年前在冰天雪地的乌克兰黑海船厂的初次邂逅。 这位前广州军区蓝球队队长，至今依然清晰地记得，那天是1998年1月28日，当时从未见过航空母舰的他，在登上...
南华早报网1月19日电/ 香港商人徐增平与“瓦良格”号航母（即今天中国的第一航母辽宁舰）的不解之缘，始于17年前在冰天雪地的乌克兰黑海船厂的“初次邂逅”。
这位前广州军区蓝球队队长，至今依然清晰地记得，那天是1998年1月28日，当时从未见过航空母舰的他，在登上“瓦良格”号航母甲板的那一刻，马上被眼前的巨无霸给震慑住︰
“我当时第一眼看到这个庞然大物时，就对自己说︰我必须不惜代价把它买回去给我们的海军”。
“瓦良格”号确实来头不小，它是当年仍然辖属于前苏联的乌克兰黑海马卡洛夫造船厂，于1985年授命为苏联海军建造的第三代航母。可惜1992年航母工程完成68%时，因为苏联解体，船厂失去财政来源而被逼停止航母建造工程。
这是徐增平首次向媒体承认，他是授命于海军前往乌克兰去执行这项“不可能的任务”，并且亲自详细他是如何布署航母购案的种种细节。
徐增平是在其名下公司独资拥有的广州南湖酒店接受南华早报采访。这家酒店是广州军区在1970年为中央领导人到南方渡假而修建的。但受航母购案拖累，酒店的经营和发展已经荒废多年。
徐增平于1983年从广州军区退役，5年后移居香港。当年只有45岁的他，曾在1997年亚洲金融危机后投资2.1亿港元买下有“港版凡尔赛宫”之称的深水湾37号山顶豪宅而享誉一时。
他坦言，接受购买航母任务时，并不清楚这宗买卖需要付出多少代价。虽然知道会有政治风险，但从未预料到，这单交易需要耗他长达18年。
上世纪70年代，徐增平（左三）所在的篮球队和时任广州军区司令的许世友（中）。
其实，早在1992年，“瓦良格”号的兴建工程被逼中断后，黑海造船厂已马上透过船舶学院和中国主动接触。据当时与乌方接触的时任海军总装部部长郑明少将表示，乌克兰船厂的负责人曾经对中方代表团说，希望中国造船厂能够把“瓦良格”号——这个他们比喻为“即将夭折的儿子”救活。
中国海军获悉后，马上派出一个考察团到黑海造船厂考察，郑明就是其中一人。
郑明在接受深圳卫视专访时说：“这个船可是艘新船，一切都是新的，钢板都是新的，我们当时就建议（买）。我回去写报告，就建议这艘船应该把它买回来。但考虑到当时情况，中国（政府）并没有把它买回来。
中国海军反应如斯快，是因为1970年代初中苏交恶后，美军频频派遣无人机到南海侦察，毛泽东在中国成功研发“两弹一星”项目后，即下令全军随时准备与美苏两大巨头打一场大规模的“核战争”。中央同时下令海军着手研究航母方案，由1954年赴前苏联学习专业海军技术的刘华清上将亲自带领。
有“中国海军之父”和“中国航母之父”称号的刘华清从1980年即不断上书中央，建议尽快研发航母。然而，40多年来，中国的国防和外交政策却因国际形势的转变而摇摆不定。刘华清的建议多番被北京高层否决，其中一个主要理由是当年中国经济不许可，国家负担不起研发航母这类“烧钱”的武器。
到了96年，当徐增平接受这项任务时，他也清楚知道，自己当时是逆国家政策而行。因为90年代，中国无论国内或国外都倍感孤单，为了不刺激美国，江决定采用亲美外交政策。为了不刺激美国，航母方案迟迟未能立项。
据国务院所属研究中心中国发展出版社于2012年出版的《中国航母》一书透露，1998年，朱镕基总理在刘华清领导的海军研究院提交的航母报告上批示：“本届政府不考虑航母项目”。
然而，海军从未放弃他们的“航母梦”。既然国家不能负担巨额的研发经费，买一座现成的航母似乎是更好的选择。碍于国家当时的财政状况，海军不甘心“瓦良格”号落于其他国手中，一方面不敢向国家要钱买，私底下却派人到香港找人想办法。
《中国航母》一书透露，当时海军在香港找了两名知名商人，可惜均遭拒绝，最后才找到徐增平。
徐增平的创律公司当时已经涉足投资﹑贸易﹑餐饮﹑房地产﹑文艺等项目，尤其以擅长举办跨境﹑跨国的大型文艺活动而广为人知。当中包括1997年为了庆祝香港回归，他邀请已故台湾特技演员柯受良在黄海壶口驾驶汽车“飞跃黄河”，以及组织解放军的总政歌舞团﹑俄罗斯红星歌舞团和澳洲军乐团来香港演出等等。
“当年我自己也认为成功购船的机会率连万分之一也没有，但为什么选我，不选别人去啊？正因我是军人出身的商人，才有这个傻劲！”徐告诉南华早报，他一直很自豪，因为是他的坚持，才有了今天的“辽宁舰”。
徐增平与前海军副司令在辽宁舰上。
“为什么会坚持下去，这是我的使命感在逼使我必须去做。因为这个世界从来没有一个国家会把自己新造的航母卖出去，美国﹑法国﹑英国都会造航母，即使航母退役后，宁愿把船拆了，毁了，也不会卖出去，这在这100多年的航母历史上，几乎不可能发生的事情。要不是碰上苏联解体，瓦良格号是绝对不会被卖的。
徐增平表示，为了买航母，他从1996年6月份开始做准备工作。他在乌克兰首都基库设立一家公司，聘请了船舶工程师等相关人员一共12人长驻在当地做调研。这个公司直至1999年9月份航母离开黑海船厂才撤离。他本人则从1998年1月到1999年，四次亲自到当地参与洽谈﹑交涉和谈判。