特斯拉CEO马斯克：打造开源汽车 对外开放所有专利 美 国 本地时间6月12日，特斯拉CEO马斯克公布了一项让外界十分意外的重大事宜：特斯拉公司将回收开源模式，打...

特斯拉CEO马斯克：打造开源汽车 对外开放所有专利

美国本地时间6月12日，特斯拉CEO马斯克公布了一项让外界十分意外的重大事宜：特斯拉公司将回收“开源模式”，打造“开源汽车”，即特斯拉将对外开放所有专利，以此促进特斯拉与其他企业共享先进技术，开发更先进的电动汽车。

目前，特斯拉被业界视为当之无愧的电动车市场的领头羊，个中在电池、电子设备与汽车软件等电动车技术更是独有鳌头。据悉，特斯拉约莫有200项专利，这是其他电动车或殽杂动力车厂商难以企及的。但马斯克暗示，这些专利都将对外开放。他在博客中写道：“特斯拉不会对任何怀有善意使用我们技术的企业提倡专利诉讼。

美国投资银行MLV & Co高级阐明师卡特尔·德里斯科尔(Carter Driscoll)暗示，尽管此举在科技行业不算激进，但在汽车市场却十分稀有。

此时正值特斯拉打算建设美国最大范围的小型锂电池出产工场之际，除了为本身供给锂电池外，该公司另有可能寻找其他客户。德里斯科尔说，签约其他客户是为了给“超等工场”(Gigafactory)缔造市场。

马斯克透露，他此举是因为许多汽车厂商都没有开发长距离续航的电动汽车。大都车型每次充电后的续航时间只有100英里(约合160公里)阁下，不到特斯拉Model S最长续航距离的一半。他在一次电话集会上称，特斯拉7年前开始宣传首款电动汽车时，他原本估量电动汽车会有长足成长。但直到今天，电动汽车在美国汽车销量中的占比仍然不敷1%。

他暗示，当他提出这个想法时，一些董事和处理者感想十分受惊。但最终，他们照旧同意了这一打算。

特斯拉并不认为此举会带来巨大风险。他暗示，快速成长的企业凡是都能够领先于本身的专利，吸引顶尖人才越发重要。

“科级带领职位不是靠专利来界说的，而是靠一家公司对世界顶级工程师的吸引力来界说的。”马斯克写道，“我们相信，开源理念非但不会削弱特斯拉的职位，反而会加强我们的职位。

除了汽车外，特斯拉还在建设高速充电站网络。开放专利也有望提升这类设施的操作率。