6月24日电 相关消息，今年3月份曾堵塞苏伊士运河的巨型集装箱船长赐号的船主和保险公司已和埃及苏伊士运河处理局就抵偿告竣了原则性协议，被扣留数月的长赐号有望在数日内获释启航。 据路透社消息，代表长赐号船东和保险公司的律师佩尔莫哈梅德23日...

6月24日电 相关消息，今年3月份曾堵塞苏伊士运河的巨型集装箱船“长赐号”的船主和保险公司已和埃及苏伊士运河处理局就抵偿告竣了“原则性协议”，，被扣留数月的“长赐号”有望在数日内获释启航。

据路透社消息，代表“长赐号”船东和保险公司的律师佩尔莫哈梅德23日在一份声明中说，双方目前正在开展事情，以尽快敲定并签署一份息争协议，并在处置惩罚完手续后布置释放货船。

苏伊士运河处理局(SCA)主席拉比耶23日晚也在埃及本地电视档期中暗示，“我们同意以宁静的方法解决这个问题，而不是通过法院，并告竣了最终解决方案。该协议正在起草中，并将接受审查。”

拉比耶还暗示，运河处理局方面认为告竣的协议“令人满意”，并增补称，双方已签署了一份保密协议，因此在一切最终敲定并签署之前，抵偿金额不会果真。

另据《华尔街日报》援引知情人士透露，23日公布的初始协议要求抵偿约2亿美元。不外，该船承租人、技术经理方以及船东均拒绝对此置评。

据消息，“长赐号”自3月29日脱浅以来一直停泊在苏伊士运河两段之间的湖泊。长约400米的“长赐号”在今年3月23日遭遇强风等因素失衡，停顿打横堵住苏伊士运河航道数日，导致运河双向交通停摆。

苏伊士运河处理局原本要求船主给以9.16亿美元的抵偿，以弥补打捞事情、声誉和收入损失。处理局之结果真将索赔要求降至5.5亿美元。

“长赐”号船东正荣汽船和保险公司并差异意这一抵偿金额，苏伊士运河处理局由此向一家民生法院申请扣留货轮，4月中旬得到核准，“长赐”号随后被扣留至今。正荣汽船公司不平“扣船”判决，后提起上诉。不外，法院已数度延后宣判，优良让诉讼双方能告竣“友优良息争”。