香港新聞網4月9日電 據台灣“東森新聞雲”報道，台當局防務部門想以“最有利標”建造280輛雲豹甲車，但卻因廠商意願不高流標；而本預計在4月3日再度開標，台當局防務部門又臨時公告要修改招標文件，延後到4月18日。 報道說，雲豹甲車為台灣自行研發制造，...

香港新聞網4月9日電 據台灣“東森新聞雲”報道，台當局防務部門想以“最有利標”建造280輛雲豹甲車，但卻因廠商意願不高流標；而本預計在4月3日再度開標，台當局防務部門又臨時公告要修改招標文件，延後到4月18日。

報道說，雲豹甲車為台灣自行研發制造，但從小批次量產後便問題不斷，先是發生台灣中鋼公司所生產的抗彈鋼板發生裂痕，接著傳出軸承斷裂情況。在大批生產時，得標的中興電工竟違反台當局防務部門采購契約，進口次級零件摻雜交貨，導致雲豹甲車出現漏油、插銷斷裂等，台當局防務部門因此向“公共工程委會”提出中興電工停權處分要求，“公程會”并在今年1月初公告中興電工停權一年處分。

台當局防務部門軍備管理機關資深官員透露，雲豹8輪裝甲車本質性能優秀，但接連受到廠商為獲利使用劣質零附件，負面評價不斷，如今重新招標采“最有利標”都沒有廠商願意投標，只能感慨雲豹裝甲車“命運多舛”。(中國台灣網 娟子)