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由于销量不佳，在下一代车型中，奥迪将不会推出A1和Q2车型，而更大、更昂贵的汽车将会是奥迪下一阶段的主要方针。那么下一代车型傍边，奥迪A3就成为了最入门的车型。奥迪首席执行官Markus Duesmann也证实了这一动静，奥迪将会推出下一代A3，并成为入门级车型。

　　新一代奥迪A3将会推出一系列车型，但具体会推出哪些系列车型目前还不得知晓，但估量Sportback和三厢版等车型还将会继续推出，并且或者还将推出一款低于奥迪Q3的跨界车。

　　在动力方面，估量新一代奥迪A3将只推出纯电动版本，因为此前，奥迪已经公布，最后一款全新的燃油车将于2025年推出，而新一代奥迪A3估量将会在2027年推出，也就是说，那一年推出的全部新车都将会是纯电动的。

　　从竞争敌手来看，疾驰和宝马都正在削减入门级车型，疾驰打算将入门级车的数量从7种减少到4种，一份陈诉猜测宝马的一些小型燃油车也将会退出历史舞台，ABB三巨头好像都筹备将重心转移至更大的车型，因为尽管它们销量较少，但它们的利润率可观。（动静来源：motor1）