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4月1日，新款比亚迪唐EV首发。新款车型回收了比亚迪最新家族化设计，与老款有所区别。据悉，新车将于4月中下旬预售，5月中旬上市，售价区间为30-35万元。

　　来一起参考下这款新车，新车回收了比亚迪最新的家族式设计气势派头，关闭式的前格栅让新车整体看上去越发灵动。同时，两侧狭长凌厉的大灯组搭配下方三段式进气口，加强活动感和时尚感。

　　车身侧面的轮廓变革不大，但换装了全新的低风阻轮圈，搭配悬浮式车顶，以及前后凸起的轮眉造型，整体视觉效果突出。车尾部门，新车依旧回收贯串式尾灯组，尾部造型整体感很不错，后困绕两侧的设计样式提升了活动感，整体辨识度很是不错。

　　内饰方面，新车回收了简洁的设计气势派头，中控区域的15.6英寸大屏十分抢眼。第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调理，通风加热推拿等成果。六座版将回收2+2+2的座椅机关，并保存7座机关车型供选择，满足差异消费需求。新车还搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统，升级DiPilot智能驾驶帮助系统成果，新增W-HUD昂首显示等实用配置。

　　续航方面，单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC续航高达730km，主打机能的双电机四驱版本，，百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航到达635km，而另外一个搭载稍小电池的两驱版本，CLTC续航也可到达600km，对比现款车型提升很是明显（现款别离为505公里、565公里）。机能方面，2022款唐EV高机能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，0-100km/h加速仅4.4秒。