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电动自行车如何调养？该不应年检？充电车棚操作率如何？今日，北京青年报记者走访多个社区及电动自行车企业门店，发今天电动自行车的消防安详问题上另有诸多灾题亟待解决。

售后只有小修

电动自行车该不应调养？

电动自行车不像机动车或新能源车，有按期调养处事和年检年审要求。仅供说，电动自行车的使用处于一种无处理状态。

“这车我骑了两年多，感受没什么问题，但内部有没有短处，我不懂电气电路，怎么知道呢？”通州区银河湾小区的一位电动自行车车主对北青报记者说。

北青报记者致电雅迪、小牛、爱玛等多家知名电动自行车企业，询问其销售的电动自行车是否有按期调养处事，车企客服均暗示“有”。同时他们也都明确，调养处事的具体项目需要随处事点或销售点咨询。随后，北青报记者致电雅迪、小牛、爱玛电动自行车的销售门店或处事站，他们却暗示“没有调养”。

“顶多给你拧拧螺丝，打打气。”小牛电动自行车销售门店的处事员说。爱玛电动自行车门店的一位女事情人员暗示：“只要电池用原装的，绝对不会有问题。”

“车企做不了电池检测，因为电池是电池厂家提供出产的。”业内人士称，市场上电动自行车的电池有多个品牌，差异品牌的电动自行车使用的电池品牌并差异。

“电动自行车起火主要是电池短路引起的，而短路的隐患都是在日常使用中就埋下了，日晒可能会导致线路老化，雨淋可能会导致短路，波动也可能导致一些电路从卡槽中掉出来，搭在此外线路上。这些问题不打开电池和电机检测是不会知道的。”通州区消防救援支队祁兴龙说。

报废全凭感受

强制年检可不行行？

除了调养之外，电动自行车该不应年检也成了讨论最多的话题。诸多车企事情人员汇报北青报记者，电动自行车不需要年检，呈现妨碍后报废就仅供了。

事实上，有关电动自行车强制年检的问题，在几年前就已经获得了社会的存眷。2018年山西晋都市政协民革委员会四支部就曾经提出建议，但愿能够对电动自行车实行强制免费年检。电动自行车年检后，必需在明显处粘贴由交管部分监制存案的年检标识。

《门路交通安详法》有关划定中对付机动车年检有明确划定，要求机动车自注册挂号之日起，凭据相应车型的期限进行安详技术检验。不外，，按照《电动自行车安详技术范例》新国标划定，电动车分为三种：电动自行车、轻便摩托车、电动摩托车，个中电动自行车为非机动车领域，轻便摩托车和电动摩托车属于机动车领域，后两者需要定时年检，同时还要购置强制保险。电动自行车不属于机动车，并不在《门路交通安详法》的要求领域内。

堆杂物、停三轮车

充电车棚为何成放置？

家住通州旗舰凯旋小区的张先生说，他家楼上至少有3位邻居有电动自行车，常常把电池拎上楼充电。为此，张先生将问题反应给社区，居委会李书记暗示，顿时会布置社区人员挨家挨户摸排小区内电动自行车的停放和充电环境，会报备和劝阻。

北青报记者在该小区发明，电动自行车充电车棚内有十多个充电口，不外车棚里充电的电动自行车只有两辆，有一半的位置被普通自行车、三轮车甚至杂物占据。李书记说，该小区电动自行车充电车棚操作率不高，有些车主觉得充电车棚离家太远，为了图方便就把电池拿回家充电。小区充电点是以前自行车车棚改革的，虽然也混停了许多自行车。

别的，北青报记者还走访了多个小区，在东城区幸福家园小区、海淀区韦伯豪小区也发明有自行车、三轮车停在电动自行车充电车棚的环境。

幸福家园小区的充电车棚内设置了2个充电箱，每个充电箱有2条充电线，可别离供2辆电动自行车进行充电。然而车棚内停满了自行车，已经挤占了充电区域，导致电动自行车无法充电。