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　　恒大汽车为纳入港股通做“临门一脚”的战略配售，值得市场存眷。5月13日，中国恒大宣布通告，以每股40.92港元配售2.6亿股恒大汽车股份。配售完成后，恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下，满足了进入港股通的须要条件。

　　有阐明人士指出，恒大汽车若顺利进入港股通，不只为内地投资者买入这家新能源汽车龙头带来更便捷的渠道，也能让越来越多内地投资者加入分享其高速成长利优良。从上海车展恒驰九车齐发、海量专利宣布等一系列行动，不难看出恒大汽车在新能源汽车市场的信心和实力，以及各方对恒大造车的强烈看优良。

　　强劲的成长势头也赢得了宽大投资者的青睐。去年9月，恒大汽车曾以每股22.65港元向腾讯、阿里、红杉成本、滴滴等战略投资者配售股份，募资40亿港元；今年1月，恒大汽车以每股27.3港元向6名投资人配售股份，引资260亿港元；此次恒大汽车以每股40.92港元配售106亿港元。三次配售的价格节节攀高，足见投资者对恒大汽车投资价值及成长前景的看优良。

　　尽管实力不输特斯拉，但反应在市值上，恒大汽车仅为后者的1/10。恒大汽车成长势头迅猛，并受到各路成本热捧，，一旦恒驰四季度试出产、明年大量交付，股价必将迎来巨大的上升空间。