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        南华早报网1月7日讯/    协助搜寻亚航QZ8501客机的美国军舰，其声纳装置侦测到2个金属物体，目前未确定是否属于失事客机。印尼7名官员由于涉及客机出事当天进行未经批准的飞行而被停职，肃贪委员会将介入调查。

        对亚航QZ8051客机的搜寻今天（1月7日）进入第11天。

        印尼国家搜救署署长Bambang Soelistyo昨天表示，协助搜索的美国海军军舰的声纳装备侦测到2个金属物体，目前还不知道是否出自失事的亚航客机。

        之前，搜寻人员已经发现5个相信属于失事客机的大型物体。

        印尼官员相信，他们可能已在爪哇海（Java Sea）底部找到失事空客A320-200客机的机尾和机身其他部分，但强劲的海流和强风大浪防碍搜寻人员接近这些残骸。

        截至昨天，搜寻人员已经打捞起了39具遗体。

        搜救总署官员苏布里雅迪（Supriyadi）在婆罗洲南部城镇庞卡兰布翁（Pangkalan Bun）协调搜寻作业。

        他表示，尚未侦测到黑盒子紧急定位信号器发出的讯号，可能是因为它被埋在海床或是泥泞的海水妨碍传送讯号。

        Bambang Soelistyo表示，多国参与的海空搜寻有两个目标：寻获漂流在爪哇海广大搜寻区的罹难者遗体与班机残骸，以及找到沉入海床的驾驶舱语音记录器和飞航资料记录器“黑匣子”。

        《海峡时报》报道指，由于涉及QZ8051失事当天执行未经印尼当局批准的飞行，已经有7名官员被停职。印尼交通部称，将与肃贪委员会合作，彻查事件。

        印尼交通部长Ignasius Jonan在记者会上表示，如果肃贪委员会要调查有关飞行时间的交易的话，当局会提供协助。

        被停职的7人包括2名来自交通部的官员，2名来自泗水国际机场运营商第一机场管理公司（PT Angkasa PuraI），以及3名来自印尼国营航空公司AirNav Indonesia。

        印尼交通部特别调查员（special staff member）Hadi Djuraid说，上述官员已经被“停职”（deactivated），但并未确认7人是否涉嫌帮助亚航印尼违反飞行规定——印尼当局称，只批准亚航印尼的客机在每周一、二、四、六飞泗水-新加坡航线，但QZ8051失事当天是周日。

        但印尼国营航空公司AirNav否认公司有官员受贿以允许航空公司改变飞行时间表。公司的安全和合规总监Wisnu Darjono说，事件中不涉大笔资金，如果有的话，公司一定会行动。

        Wisnu Darjono说：“他们是无辜的。看看他们呆滞的脸。他们不可能有很多钱。

        第一机场管理公司的总经理Trikora Hardjo也否认公司有违法违规行为。

        他说：“我会证明泗水机场1%都没收。我的孩子问我，'爸爸，你收了多少'，我很难过。

        印尼交通部长Ignasius Jonan昨天表示，亚航总裁Tony Fernandes承认，亚航没有获得有关航线的批准，并接受QZ8501航线被暂停的决定。