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此前，记者接到市民爆料称，滨河路与望龙路口出现长沙“最长减速带”，300米的路程铺设了298条减速带。被市民吐槽道：“开过去的时候我身上肉都在颤抖。

“还没完，居然还没完。”10月31日，当长沙市民陈先生开车驶过浏阳河边的滨河路时，忍不住吐槽，在滨河路的一个弯道处，短短300米的路程，竟然铺上了298条减速带。

陈先生开车经过时，脸上的肉都随着减速带抖了起来，忍不住吐槽道：“不知道的还以为我在开拖拉机，结石都能震掉。

吐槽：行驶在路上像开拖拉机

10月31日下午，陈先生驾驶着小车沿滨河路由东往西方向行驶。让他意外的是，道路上的一个拐弯处，突然出现了黄色减速带，一眼望去密密麻麻，望不到头。

车辆驶入减速带时，路边竖着一块限速30公里每小时的路牌，驶出减速带后，路边有一块解除限速的路牌。陈先生以30公里每小时的速度，行驶在减速带上，花了大约36秒，他初步估算，铺有减速带的道路大约长300米。

现场：有车辆直接驶入对向车道避开

记者观察发现，在这条短短300米长的道路上，车流量并不小，不时有小轿车、货车、出租车、驾校的教练车等车辆排起长队通行。道路两侧没有设置人行道和非机动车道，但是不时有行人从机动车道上走过，还有骑自行车的和骑电动摩托车的市民驶过。

只有主管部门有权设置减速带

据悉，根据相关规定，以下情形不宜设置减速带，一是高速公路主线、一级公路主线及城市快速路；二是城市主干道和公交车专用道；三是交通信号灯控制的路口和路段；四是非机动车道。

目前，只有道路管理或管养部门可以在符合条件的路段设置减速带，例如交警部门认定的事故多发点。根据《道路交通安全法》，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。

记者从长沙交警部门了解到，道路交通设施应当依据国家标准设置。新建道路交通设施由建设单位根据国家标准设计，报交警部门审定之后设置，经验收合格后方可与道路同步投入使用。已经投入使用的道路交通设施需要调整的，应当经交警部门审核批准后方可实施。限速的规定，也应该由交警部门来设置。