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六、部门市县限高限宽设施和检查卡点专项清理事情流于形式，呈现大面积瞒报漏报现象。2019年7月10日起，交通运输部在全国范畴内开展为期半年的公路限高限宽设施和检查卡点专项清理动作。督查发明，山东、河北、河南等地部门市县在专项清理事情中对于了事，事情走过场，整治不彻底，造成摸底排查和清理范例数据严重失真。聊都市在专项清理动作中，仅茌平区等3个区县排查陈诉限高限宽设施和检查卡点86处，莘县等5个区县以电话形式进行所谓“零陈诉”。在督查组督促下，经再次排查整治，聊都市共有限高限宽设施和检查卡点703处，莘县等5个县区漏报瞒报359处。淄博市去年共排查出限高设施402处，仅拆除63处，个中张店区、临淄区有88处净高不敷4.5米的限高杆，以掩护门路的名义、补办相关手续的方法予以变相保存。石家庄市藁城区在专项清理动作中，共排查出限高限宽设施21处，本次督查发明实际设置限高限宽设施126处，台账与实际存在较大差距。安阳市汤阴县在专项清理动作中，共排查出限高设施和检查卡点33处，拟拆除30处，但大多未及时拆除。本次督查发明本地未将2019年以环保名义设立的21个限高设施和检查卡点纳入清理范畴，2020年1月又以防疫名义设立的4个检查卡点延用至今。

督查发明的上述问题，充实袒露出一些地域未当真贯彻落实党中央、国务院有关做好“六稳”事情，落实“六保”任务决策陈设，对流通百姓经济循环和建设现代畅通体系的重要性认识不到位，缺乏全局看法和大局意识，依法行政意识淡薄，为了局部好处和完成查核指标，随意决策，任性法律，一味限高限行搞一刀切，在公路限高限宽设施和检查卡点专项清理事情中懒政怠政，搞变通、打折扣，甚至阳奉阴违、弄虚作假，导致公路运输“大动脉”不畅，“微循环”难通，严重影响了货运物流流通，增加了货运企业和货车司机不公道承担，既有违保市场主体、保居民就业、保根基民生的事情要求，也不切合统筹推进现代畅通体系建设、为新成长花样提供有力支撑的成长偏向。

经督查组实地督促，石家庄市、聊都市、淄博市、安阳市及关于县区已对辖区内限高限宽设施和检查卡点从头开展摸底排查和清理范例，对违法违规设置的限高设施和检查卡点进行拆除。国办督查室将密切跟踪关于事情进展工作，督促敦促问题整改到位。

原文标题：违规设限高设施等影响货车通行 冀鲁豫等地被传递